Kruszarka kamieni do trudnych zadań, do ciągników o mocy od 200 do 360 KM

Modele FAE RSM – FAE RSM/HP są przeznaczone do kruszenia płyt skalnych i kamieni o średnicy do 50 cm, na głębokości do 40 cm. Są przystosowane do współpracy z ciągnikami o mocy od 200 do 360 KM, a ich szerokość robocza wynosi 230 cm.
Maszyny tej serii są polecane do trudnych prac związanych z rekultywacją gruntów rolnych, które zawierają skały i kamienie o znacznych wymiarach, w celu przygotowania ich pod uprawy rolne.
Szerokie otwarcie klapy tylnej i zastosowane w maszynie przeciwnoże umożliwiają doprowadzenie materiału o dużych wymiarach w kierunku rotora, a także utrzymanie stałej wydajności podczas rekultywacji. Opcjonalne żerdzie na klapie tylnej zatrzymują materiał o większych rozmiarach, umożliwiając jego rozdrobnienie dopiero wtedy, gdy osiągnie optymalną granulację. Stalowa płyta dozująca na tylnej klapie hydraulicznej, dostępna na zamówienie, zapewnia równomierne rozprowadzenie rozdrobnionego materiału.
Boczne przekładnie zębate z chłodnicą oleju gwarantują wysoką wydajność, niezawodność i zmniejszone nakłady na konserwację. Przekładnie zębate w kąpieli olejowej zapewniają optymalne przeniesienie mocy, a w efekcie dłuższą żywotność komponentów.
Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie korpus maszyny, wraz z wymiennymi osłonami wewnętrznymi i zewnętrznymi, jak również wykonanymi z kutej stali, utwardzanymi cieplnie uchwytami narzędzi roboczych, tworzą niezwykle wytrzymałą konfigurację, która nie ma sobie równych przy realizacji nawet najbardziej wymagających zadań.
Kruszarka kamieni FAE RSM – FAE RSM/HP jest dostępna z dwoma rodzajami rotorów: uzbrojonym w narzędzia z trzonkiem okrągłym typu „R”, który jest idealny do kruszenia luźnych kamieni i skał, oraz rotor typu „G”, który świetnie sprawdza się na gruntach z wtrąceniami kamienistymi. Oba rotory posiadają narzędzia skrajne, które pozwalają na utrzymanie komory mieszania w stałej czystości. Ofertę uzupełniają 4 różne rodzaje narzędzi roboczych, do wyboru w zależności od charakteru pracy i typu rotora.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY:

SZEROKIE OTWARCIE KLAPY TYLNEJ – EFEKTYWNE ROZDRABNIANIE WIĘKSZEJ ILOŚCI MATERIAŁU
RAMA ZE STALI KONSTRUKCYJNEJ – MAKSYMALNA WYTRZYMAŁOŚĆ I TRWAŁOŚĆ W CIĘŻKICH WARUNKACH PRACY
UKŁAD CHŁODZENIA OLEJU PRZEKŁADNI BOCZNYCH ZĘBATYCH – WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ I ŻYWOTNOŚĆ
WYMIENNE PŁYTY OCHRONNE HARDOX – SZYBKA I ŁATWA KONSERWACJA